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  • 明明純電動汽車研發成本更低,為何還要花大價錢研究氫能源?

    2022-09-15 自2020年提出“雙碳”目標以來,碳達峰碳中和工作扎實有序推進,實現良好開局。大力發展新能源汽車,不僅能擺脫我國對能源進口的依賴,更是為了保護地球環境,為子孫后代打造一個健康的生活環境。從大致方向上來看,新能源汽車分為純電動、插電混動以及氫能源汽車,而純電動和插電混動現在已經非常普遍,但氫能源汽車卻很難出現在大眾的視野中,至少在相當長一段時間內,氫能源汽車都很難大規模普及。可即便如此,仍有不少汽車品牌在氫能源汽車領域花費大量的精力,這背后到底是為何呢?氫能源汽車優勢巨大要弄清...
  • 學習有關燃料電池阻抗測試儀的知識

    2022-09-05 KFM2030FC燃料電池阻抗測試儀是一款測試時需利用多元件阻抗方式(交流阻抗方式)來完成燃料電池試驗而開發出的測量儀器。附屬應用程序軟件可利用隨附的應用程序軟件獲得采用交流阻抗方式時所需要的數據,并可根據科爾-科爾曲線計算求解燃料電池的各項參數。其內部設有能適應小功率直流負載(60W)的功能,從而能夠執行Z大20V、30V的燃料電池負載試驗。燃料電池為什么要進行阻抗測試燃料電池內阻是一個重要的測試指標,燃料電池系統中的運動阻力如歐姆電阻(例如電解液,接觸、滲透層電阻)、反應...
  • 制氫、儲運、應用……哪個才是氫能產業的突破口?

    2022-09-01 當今世界,大量新興能源技術正以超過之前歷史的速度加速其迭代。包括氫能在內的新興能源技術和產業的發展將決定中國能否在未來全球能源綠色低碳轉型的大國博弈中占據有利地位。今年3月,《氫能產業中長期發展規劃(2021-2035年)》發布,為我國氫能的發展指明了方向。地方政府支持氫能發展的態度也非常明確。自今年年初以來,地方政府已經發布了數百項與氫能產業相關的政策。三分之一以上的中央企業布局了制氫、儲氫、氫加氫、氫利用等整個氫能產業鏈,取得了一批技術研發和示范應用成果。氫能也受到投資基...
  • 燃料電池備用電源系統設計與控制研究

    2022-08-24 摘要為了彌補燃料電池作為獨立備用電源存在的不足,提出一種以燃料電池為主電源、蓄電池為輔助電源的備用電源系統。根據燃料電池備用電源系統特性,提出了系統電壓閾值補償控制策略及蓄電池充放電控制策略,實現備用電源的不間斷切換及動態補償。基于提出的系統結構和控制策略,研發了一臺3kW燃料電池備用電源樣機系統。實際測試表明,所提的系統結構及控制策略實用、有效,所設計的燃料電池備用電源系統可用作不間斷備用電源。引言由于惡劣天氣條件、自然災害或者輸電線路故障等造成公用市電電網斷電時,政府、醫...
  • 燃料電池產業鏈還沒有閉環,鋰電則是生態鏈沒有閉環

    2022-08-18 唉,把燃料電池和鋰電放在一起比較實在是有一點敏感,但不得不說,每一個在自己領域里堅持的人一定是基于自身的認知才會投入時間和精力,而我承認在某種程度上這個世界的每個人都有一個自己的“井底”,“無知”是人類普遍的困局,但我們卻都想努力跳出這個困局。所以,也許對各持己見的問題爭論一下也沒什么不好。你看人家馬斯克、迪斯就公開說發展燃料電池是“愚蠢”的,只是,燃料電池行業暫時還談不上什么“大佬”,就算我們認同章男和鄭義宣是燃料電池汽車行業的“老大”,他們也未必是馬斯克那樣張揚和攻擊性的...
  • 電池回收正迎風口,回收難度如何,現今技術狀況怎樣?

    2022-08-11 “未來五年,動力電池平均每年有近30GWh退役,預計到2026年累計退役量超過142.2GWh。2022年至2026年,動力電池企業累計退役量將達90GWh。”在2022世界動力電池大會上,中國工業節能與清潔生產協會新能源電池回收利用專業委員會副主任兼秘書長王震坡列出的一組數據讓不少企業倍感“興奮”。近年來,隨著新能源汽車市場的火熱,被稱為動力電池市場“最后一公里”的回收市場也被視為一片新“藍海”。電池廠商、下游車企、上游的電池材料公司和鋰礦企業紛紛入局,但隨著“蛋糕”不斷做...
  • 使用可編程直流電源之前需要了解哪些

    2022-08-03 可編程直流電源的使用基礎知識:一、電感性負載應用:可當開關直流電源供應器時或者是改變輸出電壓時,電感性負載會引起反方向感應電動勢影響直流電源供應器的工作,甚至會導致直流電源供應器的損壞,這個時候,在直流電源供應器的輸出端與負載之間串聯一只二極管,并且在負載端并聯一只功率電阻和一只電容器組成的RC吸收電路,能夠有效保護直流電源供應器。二、電池類負載應用:但是可編程直流電源供應器對電池類負載充電應用時,為了避免誤接電池的極性導致電源供應器的損壞,應在電源供應器與電池之間串接二極管...
  • 紫外成像儀的功能特點介紹

    2022-07-29 紫外成像儀由濾光片、雙通道(紫外通道、可見光通道)、CCD相機、倍增二極管、紫外探測器高壓模塊等部件構成。當帶電體的局部電壓應力超過臨界值時,會使空氣游離而產生電暈放電現象。特別是高壓電力設備,其常因設計、制造、安裝及維護工作不良產生電暈、閃絡或電弧。在放電過程中,空氣中的電子不斷獲得和釋放能量,而當電子釋放能量(即放電),便會放出紫外線。紫外成像儀的功能特點具體如下:1.支柱式絕緣上的微觀裂紋;2.懸掛式瓷絕緣中的零值絕緣子;3.評估絕緣設備表面的污穢程度;4.評估驗收高壓...
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