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透射電子顯微鏡在未來的幾個發(fā)展方向
2019-09-26 透射電子顯微鏡是把經(jīng)加速和聚集的電子束投射到非常薄的樣品上，電子與樣品中的原子碰撞而改變方向，從而產(chǎn)生立體角散射。散射角的大小與樣品的密度、厚度相關，因此可以形成明暗不同的影像，影像將在放大、聚焦后在成像器件（如熒光屏、膠片、以及感光耦合組件）上顯示出來。目前，透射電子顯微鏡有幾個重要的發(fā)展方向。，分辨率的提升。分辨率一直是透射電鏡發(fā)展的目標和方向，發(fā)展新一代單色器和球差校正器，進一步提高透射電鏡的能量分辨率和空間分辨率，尤其是對低壓電鏡。第二，發(fā)展原位透射電鏡技術。原位透射...
燃料電池系統(tǒng)未來五大發(fā)展趨勢預測
2019-09-24 目前，國內(nèi)燃料電堆產(chǎn)業(yè)化功率密度（乘用車）已達到1.8kW/L，實驗室達到3.1kW/L，乘用車系統(tǒng)使用壽命普遍達到5000h，商用車達到10000h，具備零下30度低溫啟動能力。研究機構EVTank聯(lián)合伊維經(jīng)濟研究院在相繼發(fā)布了加氫站、氫氣制取、氫氣存儲與運輸?shù)确矫娴难芯繄蟾婧螅赵俅伟l(fā)布《燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈研究報告（2019）》。在研究報告中，伊維經(jīng)濟研究院從產(chǎn)業(yè)鏈的角度梳理了燃料電池電堆、雙極板、膜電極、質(zhì)子交換膜、催化劑、氣體擴散層等產(chǎn)業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)進行了深度的研究和...
100KW功率我國氫燃料電池重大突破
2019-09-23 燃料電池是近年來熱門的新能源之一，尤其是氫燃料電池，燃燒后的產(chǎn)物只有水，非常清潔，我國也在攻堅大功率氫燃料技術。今天億華通宣布其研發(fā)的大功率氫燃料電池發(fā)動機獲得國家驗收，功率可達100KW。據(jù)官wang介紹，北京億華通科技股份有限公司是一家專注于氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)技術研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的公司，已形成以氫燃料電池發(fā)動機為核心，包括雙極板、電堆、智能DC/DC、氫系統(tǒng)、測試臺等在內(nèi)的縱向一體化產(chǎn)品體系，建立在核心自主知識產(chǎn)權基礎上的全新一代氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)，提前2年完成國家燃料電...
納米技術可改善燃料電池性能和降低成本
2019-09-20 隨著風能和太陽能等可再生能源迅速改變能源格局，科學家們正在尋找在需要時更好地儲存能源的方法。將化學能轉(zhuǎn)化為電能的燃料電池是長期儲能的一種可能解決方案，并且正在為卡車和汽車提供燃料，嘗試替代傳統(tǒng)燃燒燃料。但在燃料電池可以廣泛使用之前，化學家和工程師需要找到使這種技術更具成本效益和穩(wěn)定性的方法。研究生JenniferLee使用位于*中心的大型透射電子顯微鏡，仔細研究實驗室合成的納米材料和納米晶體。由Penn整合知識實驗室的一項新研究由研究生JenniferLee領導的Christ...
第四屆氫能與燃料電池汽車大會即將開幕
2019-09-18 由中國汽車工程學會和氫能與燃料電池協(xié)會(籌)共同主辦的“第四屆氫能與燃料電池汽車大會(FCVC2019)”將于2019年9月26-28日在江蘇如皋舉辦,大會將重點探討行業(yè)內(nèi)的熱點和難點問題,聚焦中國氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)。洞悉未來展趨勢,產(chǎn)業(yè)發(fā)展,深耕氫燃料電池汽車行業(yè)4載的FCVC氫能與燃料電池大會將再次揚帆起航,掀起行業(yè)熱點的新高潮。由中國汽車工程學會和氫能與燃料電池協(xié)會(籌)共同主辦的“第四屆氫能與燃料電池汽車大會(FCVC2019)”將于2019年9月26-28日在江蘇如...
燃料電池的技術原理
2019-09-17 燃料電池的技術原理燃料電池是一種把燃料所具有的化學能直接轉(zhuǎn)換成電能的化學裝置，又稱電化學發(fā)電器。它是繼水力發(fā)電、熱能發(fā)電和原子能發(fā)電之后的第四種發(fā)電技術。由于燃料電池是通過電化學反應把燃料的化學能中的吉布斯自由能部分轉(zhuǎn)換成電能，不受卡諾循環(huán)效應的限制，因此效率高;另外，燃料電池用燃料和氧氣作為原料；同時沒有機械傳動部件，故沒有噪聲污染，排放出的有害氣體極少。由此可見，從節(jié)約能源和保護生態(tài)環(huán)境的角度來看，燃料電池是有發(fā)展前途的發(fā)電技術。燃料電池其原理是一種電化學裝置，其組成與一...
不同電池模擬器可以適用于不同領域
2019-09-12 隨著電池行業(yè)的日益擴張，電池的測試也越來越被重視。電池模擬器是專門為新能源電動汽車行業(yè)的電機控制器，驅(qū)動電機，整車測試實驗研發(fā)的，用于取代動力電池的設備。電池模擬器的作用是取代現(xiàn)有的電池，模擬真實電池的輸出狀態(tài)和電池的充放電特性，并可以按用戶的需要，隨時改變電池SOC，放電深度，開路電壓，內(nèi)阻等條件，快速驗證待測設備在不同電池條件下的響應。據(jù)原理的不同，現(xiàn)有的電池模擬器可以分為模擬式電池模擬器和數(shù)字式電池模擬器兩類。1、模擬式電池模擬器模擬式電池模擬器大多以小功率的樣品電池作...
燃料電池獲2019年“中國汽車工業(yè)科學技術獎”特等獎
2019-09-11 2019年度“中國汽車工業(yè)科學技術獎”終評會于9月5-6日在長沙成功召開。根據(jù)《中國汽車工業(yè)科學技術獎勵辦法》規(guī)定，經(jīng)“中國汽車工業(yè)科學技術獎”評審委員會評審，共評出特等獎3項、一等獎5項、二等獎15項、三等獎37項，現(xiàn)對終評結果進行公示，公示期為9月9日-10月8日。在此公示期內(nèi)，對項目名稱、主要完成單位、主要完成人有異議的，可向中國汽車工程學會科技獎勵工作委員會辦公室提出。提出異議者，必須采取書面形式，寫明提出異議的事實依據(jù)、個人真實姓名、工作單位、地址郵you和聯(lián)系方s...

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